|
Basisnet spoor voor duurzaam vervoer gevaarlijke stoffen |
|
Sunday, 28 February 2010 |
|
Een duurzaam evenwicht tussen vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor,
ruimtelijke ontwikkeling en de veiligheid van burgers. Dat is het doel van het
Ontwerp Basisnet Spoor. Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft de
kaders van het Ontwerp Basisnet, mede namens zijn collega’s van
Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu, Economische Zaken en
Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, vandaag naar de Tweede Kamer
gestuurd.
In het Ontwerp Basisnet Spoor wordt voor de komende decennia duidelijk hoe
zowel de groei van het vervoer als belangrijke ruimtelijk ontwikkelingen
mogelijk blijven. Het Ontwerp stelt grenzen aan het risico van het vervoer en
voorwaarden aan het bouwen in de directe omgeving van het spoor.
Het Ontwerp Basisnet Spoor is samen met het Interprovinciaal Overleg, de
Vereniging Nederlandse Gemeenten en het bedrijfsleven ontwikkeld. In de komende
maanden wordt nog een laatste stap gezet om het definitief te maken. Met zo’n 20
gemeenten wordt het overleg over de laatste lokale veiligheidsmaatregelen in de
komende maanden zorgvuldig afgerond. Daarnaast zal de groeiruimte voor het
vervoer na 2020 in een taskforce verder worden onderzocht.
In het Basisnet Spoor wordt het vervoer van gevaarlijke stoffen in
belangrijke mate verlegd van de Brabantroute naar de Betuweroute. Minister
Eurlings trekt 18 miljoen uit voor de installatie van ATBvv (systeem dat ervoor
zorgt dat een trein stopt als hij door rood licht rijdt). Voor de aanleg van
‘hotbox’ detectie apparatuur in het spoor wordt 6 miljoen Euro beschikbaar
gesteld. Door deze maatregelen neemt het risico van botsingen en ontsporingen
sterk af.
Het bedrijfsleven gaat op vrijwillige basis afspraken maken over het veiliger
samenstellen van treinen. Per spoorlijn worden veiligheidszones vastgesteld.
Bovendien zullen langs spoorlijnen waarover veel zeer brandbare vloeistoffen
worden vervoerd, zogenoemde plasbrandaandachtsgebieden worden vastgesteld.
http://www.verkeerenwaterstaat.nl/actueel/kamerstukken/
|
